El tráfico comercial marítimo del puerto de Toronto alcanzó su punto máximo en 1959, cuando más de 12,000 embarcaciones movían granos, carbón y productos manufacturados a través del puerto anualmente.
Para la década de 1980, la contenedorización trasladó la carga al transporte terrestre y ferroviario, y el paseo marítimo comenzó su transformación de corredor industrial a servicio público. Hoy en día, el puerto interior entre Queen's Quay y las Toronto Islands registra menos de 200 tránsitos comerciales cada año, pero las embarcaciones recreativas y de chárter suman miles, convirtiendo un puerto de trabajo que alguna vez fue austero en uno de los puertos deportivos urbanos más concurridos de Norteamérica.
Un crucero con cena privado en Toronto sale del tramo de Queen's Quay West que corre entre Spadina Avenue y York Street, donde un conjunto de muelles flotantes sirve a operadores turísticos, clubes náuticos y flotas de chárter. La mayoría de los viajes nocturnos siguen una ruta en sentido contrario a las agujas del reloj: hacia el este pasando por el Harbourfront Centre y Sugar Beach, luego al sur alrededor del Leslie Street Spit, al oeste a lo largo de la costa norte de las Toronto Islands y de regreso a través del Western Gap. El circuito completo abarca aproximadamente 15 kilómetros y suele durar de dos a tres horas, dependiendo del viento, el tráfico y si la embarcación se detiene para tomar fotos del horizonte cerca de Hanlan's Point.
La silueta de la ciudad es más legible desde el agua. La CN Tower, terminada en 1976 como mástil de telecomunicaciones, se eleva 553 metros y sigue siendo visible desde cualquier punto del puerto. Hacia el sur, las fachadas de vidrio anguladas del distrito financiero forman una pared dentada de luz después del atardecer, con la más alta, First Canadian Place a 298 metros, anclando el borde oeste. El Gardiner Expressway traza una cinta de hormigón a lo largo de la costa y, más allá, los balcones apilados de las torres de condominios suben hacia el norte hasta Bloor Street. En las noches despejadas, el horizonte sur se abre hacia el lago Ontario, cuya superficie se extiende 311 kilómetros hasta la frontera con el estado de Nueva York.
Los operadores de chárter que ofrecen cruceros con cena privados en Toronto suelen ofrecer servicio de cena emplatado o tipo buffet, con menús que van desde platos continentales hasta ingredientes canadienses de origen regional. Las embarcaciones varían en tamaño, desde yates para 30 pasajeros hasta catamaranes para 150 pasajeros, y la mayoría cuenta con licencias completas de alcohol. Las comodidades a bordo a menudo incluyen salones con clima controlado, cubiertas superiores al aire libre y sistemas de audio para música en vivo o grabada. Las franjas de salida se agrupan entre las 6:00 p.m. y las 7:30 p.m., programadas para capturar la transición del día al anochecer mientras las luces de navegación del puerto y las torres de oficinas de la ciudad se iluminan en secuencia.
2 h 30 min
